Den 15. september offentliggjorde National Bureau of Statistics statistik over industrielle produktionsdata for august. Oplysninger viser, at merværdien af industrivirksomheder over den angivne størrelse steg med 5,3% år-til-år i reelle tal (vækstraten for merværdi nedenfor er den reelle vækstrate efter fradrag af prisfaktorer), en stigning på 11,2% i forhold til samme periode i 2019 og en gennemsnitlig vækstrate på 5,4% over de to år. På månedlig basis steg merværdien af industrielle virksomheder over den angivne størrelse med 0,31 procent i august sammenlignet med den foregående måned. Fra januar til august steg merværdien af industrielle virksomheder over den angivne størrelse med 13,1 procent år-til-år med en gennemsnitlig vækst på to år på 6,6 procent.
I august nåede produktionen af integrerede kredsløbsprodukter 32,1 milliarder stykker, en stigning på 39,4% fra år til år. Fra januar til august nåede produktionen af integrerede kredsløbsprodukter 239,9 milliarder stykker, en stigning på 48,2 procent fra år til år.
I en læsning af industriproduktionsdataene i august bemærkede Jiang Yuan, vicedirektør for industriafdelingen ved National Bureau of Statistics, at væksten i højteknologisk fremstilling var steget markant. I august voksede merværdien af højteknologisk fremstilling med 18,3% fra år til år, 2,7 procentpoint hurtigere end den foregående måned og 13,0 procentpoint hurtigere end for alle regulerede industrier, hvilket bidrog betydeligt til industriel vækst og spillede en stærkere rolle i at drive den. Drevet af accelereret 5G -konstruktion, stigende efterspørgsel efter forbruger- og bilelektronik og højere industrielle automatiseringshastigheder har produktionen af nye produkter fastholdt en hurtig vækst. I august steg produktionen af industrirobotter, integrerede kredsløb og servicerobotter henholdsvis 57,4%, 39,4% og 38,7% år-til-år.
For motorjernkernen i den pågældende industri dræber hver mand sin kærlighed, talsmand for National Bureau of Statistics, sagde, at væksten i bilindustrien er begrænset af nogle, f.eks. på kort sigt kan forårsage en vis begrænsning for udviklingen af bilindustrien, såsom en leveringscyklus er lang, faserne i de stigende omkostninger ved sådanne effekter. Vi bør imidlertid også se, at der er et stort hul mellem Kinas'.000 bilejerskab og udviklede landes, og bilindustriens udviklingspotentiale er stadig relativt stort. På kort sigt accelererer produktionen af integrerede kredsløb gradvist under markedssignalet om stigende efterspørgsel og stigende pris. Vi skal naturligvis også erkende, at det ydre miljø er komplekst og alvorligt, og det vil tage tid for den globale produktionskapacitet at komme sig. Generelt set har bilindustrien et stort potentiale for langsigtet udvikling.
Jiang sagde, at samlet set har industriproduktionen fastholdt en stabil vækst med fremskridt, nye drivkræfter for vækst er accelereret, og industriel udvikling er modstandsdygtig. På samme tid har epidemien og oversvømmelsessituationen haft en vis indvirkning på industriproduktionen i nogle regioner, chipmangel er stadig fremtrædende, prisen på industriprodukter fortsætter med at løbe på et højt niveau, og virksomhedernes omkostningstryk stiger . Fremover vil vi fortsat koordinere forebyggelse og bekæmpelse af epidemier med økonomisk og social udvikling, træffe effektive foranstaltninger til at sikre forsyning og prisstabilitet, styrke kollaborativ innovation opstrøms og nedstrøms for den industrielle kæde, blokere økonomiske og sociale cyklusser, styrke den interne drivkraft af den industrielle økonomi og yderligere konsolidere fundamentet for stabilitet og genopretning.